2006年5月 1日
ミニ・還る
オーナーが一人で切り盛りして昼間は寝て作業はほとんど夜という・・・ミニのショップは個性派ぞろいだ。
車検代は13万。その前に修理した費用は14万。前輪からギーギーのこぎりでひいたような音がしていたのはハブベアリングのガタだった。そのほかブレーキオイル漏れ、エンジンを固定するブッシュの劣化、ラバーコーンがへたってたのでミニの必需品ハイローキットの装着などなど。
還ってきたミニさんは絶好調。あとはとうぶんいじるつもりはないが、まあタイヤとホイールを12インチのままで別のデザインのものに交換するか。
車検代は13万。その前に修理した費用は14万。前輪からギーギーのこぎりでひいたような音がしていたのはハブベアリングのガタだった。そのほかブレーキオイル漏れ、エンジンを固定するブッシュの劣化、ラバーコーンがへたってたのでミニの必需品ハイローキットの装着などなど。
還ってきたミニさんは絶好調。あとはとうぶんいじるつもりはないが、まあタイヤとホイールを12インチのままで別のデザインのものに交換するか。
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